世界首条高寒地区高铁10岁了 究竟是怎么回事？

世界首条高寒地区高铁10岁了

金属有热胀冷缩的特性，想要在高寒地区通车，实际上的难度那可比想象的要高很多。 而且这样的环境，施工难度极大，说实话，世界上能完成的，那恐怕少之又了。 我想也没有多少地方会像我们一样，不计得失的去建造着铁路和高速。 如果按照西方的思维，一些经济不发达地区，那他们是绝对不会去耗费巨资去建造通路的。 但是在我们这里就不一样，哪怕是贫困的山区，咱们也一定会打通道路，这即是我们的优越性，一切以人为本，而不是以资本为本。