美国交通部声称，停飞令将于1月30日生效，直到3月29日，其间厦门航空、中国国际航空、中国南方航空和中国东方航空的赴华航班将被取消。
中方:美暂停赴华航班非常不合理
外媒报道截图
报道称，中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇当天回应说，美方此举“非常不合理”。他补充说：“我们敦促美方停止干扰和限制中国航空公司的正常客运航班。”
据环球网，关于美国交通部宣布该措施的背景，路透社在报道中称，自去年12月以来，由于奥密克戎变异株引起美国感染病例数达历史新高，美国被取消的航班数量激增。中国民航局也多次向多个中外航班发出熔断指令，暂停美国、法国、加拿大等多个国家的入境航班，其中包括44班次美国赴华航班，涉及美联航、美航、达美三家航空公司。
事实上，中国民航局的熔断指令政策并非针对单一国家，也并不区分国内、国外航空公司。
民航局本月21日发布的熔断指令显示，因入境航班上发现病例，民航局宣布对伊拉克航空公司IA473航班（巴格达至广州）、美国达美航空公司DL283航班（底特律至上海）、加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）、东方航空公司MU562航班（悉尼至上海）、南方航空公司CZ348航班（巴黎至广州）等5个航班实施熔断措施。
中方:美暂停赴华航班非常不合理
因入境后核酸检测结果阳性旅客人数超标触发熔断机制，从而导致大规模航班取消，在这种情况下，美国相关部门不仅不反思管控不力，还出来推卸责任，甚至威胁可能会“采取行动”。据路透社此前报道，美国运输部发言人宣称：“中方行为不符合其在中美航空运输协议框架内的义务。我们正就此事与（中方）进行接触，并保留酌情采取监管措施的权利。”
中国外交部发言人华春莹去年8月表示，众所周知，国际定期客运航班熔断/熔控措施是降低疫情跨境传播风险的重要举措，该措施对中外航空公司一视同仁，公平公开。在中美航线上，中国国内的国航、东航等航空公司都曾熔断过，对于没有触发熔断条件的航空公司，中方从未实施该措施，因此这次美方没有理由限制中国赴美航班客座率，美方做法非常不合理。
来源丨参考消息、环球网