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侧翻高速桥去年曾加固 背后真相是什么?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-20  浏览次数:37
 据报道,12月18日下午3时36分许,湖北省鄂州市王边村境内的大广高速花湖互通D匝道(跨空匝道桥梁)发生侧翻事故。截至目前,事故已造成4人死亡、8人受伤。事发时,有4辆汽车坠落,其中3辆为货车,最重的一辆大件运输货车达198吨。
侧翻高速桥去年曾加固
  12月19日,记者了解到,车牌号为陕AN0257的涉事大货车隶属于天津平发大件运输有限公司。该公司熊姓负责人称,12月14日,该车从陕西临潼出发,走连霍高速公路来到河南省境内;接着走沪陕高速,来到湖北境内;在湖北境内走大广高速,直至发生侧翻事故。在湖北境内,该车只办了99吨的超限证。“这个我们有责任,知道错了,正在配合交通部门调查。”
 
  另外,记者了解到,桥梁垮塌的地点为G50沪渝高速花湖互通D匝道(沪渝高速转大广南高速匝道),2020年10月湖北楚天联发路桥养护有限公司曾承接鄂东长江大桥独柱墩加固项目,并对此次出现垮塌的花湖互通D匝道进行过加固工作。值得注意的是,2019年11月,“楚天联发”被湖北省交通运输厅列入到湖北公路水路工程建设市场“黑名单”,加固质量受到质疑。
 

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