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首先，满足客户需求、提升品牌认知的前提是洞悉需求。消费者或客户的需求包括如何产生需求、需求有什么特点以及如何满足需求等，这些都属于消费者行为的范畴。 对消费行为的研究将给品牌推广经理及营销者提供丰富的品牌**信息，其关键是企业必须真
正立足于日常的营销活动、贴近市场进行观察，从而使品牌推广的投入更有效。
其次，由于多数工程机械企业的产品都是多元化的，所以品牌传播推广的预算要尽量细分到整体形象及每个产品。品牌推广经理应通过与产品销售负责人的有效沟通，确保对每个产品的必要投入，而在实施过程中，则可灵活增加、削减或互借预算。
再次，提升企业制造实力以及研发能力。随着市场的竞争以及客户更严苛的使用环境，对于卷扬机的制造工艺以及企业的研发技术提出了更高要求的挑战。南通明威作为20年的老牌卷扬机企业，一直把研发和制造工艺放在首位，南通明威制造的卷扬机质量普遍较高
，返修率低，在国家许多大型工程中使用，同时能研发复杂的卷扬机如双卷筒卷扬机、带离合带刹车卷扬机等，同时作为南通明威的特色，在满足使用的同时比市场上同类产品更轻便、便于转移与安装
多年来，溜放型建筑卷扬机的传动及工作原理，为两级平行轴闭式减速箱加一级开式齿轮传动、锥形摩擦离合器和带式制动器等。这种结构形式体积大、操作费力、性能较落后。，原开式齿轮传动由外啮合改为内啮合，使结构尺寸减小，齿轮啮合强度得到改善，原锥形
摩擦离合器改用湿式摩擦片式离合器，离合器从传动末级向高速级方向上推一级，且内装于闭式减速箱末级大齿轮中。这种结构使整机外形尺寸减小，离合器的操纵用人工杠杆螺旋结构。电动机采用法兰与减速箱体联接，电机轴直接和高速级齿轮套接，省去了原结构的
弹性联轴器。对卷筒采用心轴支承结构，一端用墙板支承，另一端则利用减速箱体支承。制动器仍采用带式制动器型式，但其结构与常规设计比较，制动器紧边多加了一个联杆，使其成为四联杆机构，在刹车时紧边相对增加了一个附加制动力，且所吊荷重越大，这个附
加制动力就越大，提高了制动效果。为了提高制动带整体寿命，在制动器紧迫使用了高比压、耐磨损的新型摩擦材料
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