拜腾烧光84亿造不出量产车 造车新势力进入淘汰赛

拜腾汽车、赛麟汽车的遭遇，并不是个案，只是国内造车新势力的一个缩影。大多数造车新势力打着“互联网+电动”的标签从2015年开始入局，最多时近50家。 但现在造车新势力已经进入了淘汰赛阶段，徘徊在生死边缘。截至目前，全国有近40家造车新势力，有销量数据的仅有8家。中国汽车流通协会月度数据显示，今年5月，只有蔚来、理想、小鹏等8家造车新势力有新车卖出。